对于一个在全球范围内如此受赞赏且最重要的是如此有利可图的品牌来说，这是合乎逻辑的，吉普车的产品计划已经丰富了重要的最后期限，并对未来新车型（当前几代的演变）以及未发布的新车型进行了有趣的预览。 D 级车的新主流 UV 是吉普车第一人安东尼奥·菲洛萨 (Antonio Filosa) 在 Stellantis Dare Forward 2030 工业计划更新会议期间所预见到的。最重要的是，该计划计划在全球范围内发展 - 通过不同型号的细分 - 从目前的 45% 市场覆盖率到 2027 年增加到 85%。
除了计划的重新设计之外对于不同车型的生命周期，Jeep 将首先通过在全球三个主要领域加强自身来实现这一目标：B 型 SUV 细分市场、C 型 SUV 细分市场和细分市场（对欧洲不太重要，但对其他市场更重要，例如如美国）D-suv。在第一种情况下，Stellantis“越野”品牌将能够依靠新一代Renegade，它也将是100%电动的，在美国的价格可能低于25,000美元，从而成为美国的攻击车型。 “绿色”B 型SUV。这款未来的 Renegade 预计将于 2027 年推出，将完善 Jeep 的 100 款电池供电产品，其中包括已发布的 BEV Wagoneer S 和 Recon。
战略性 C-Suv 细分市场将首次亮相指南针第三个系列的全新车型，也有电池供电版本，而在 D-SUV 领域，吉普宣布了 2027 年的新车型 - 定义为“主流 UV”（预计 2026 年），并在一款“主流”D 级 SUV，可以扩大该品牌在真正的多功能车中的影响力。
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