凭借新型 77 kWh 电池，大众 ID.3 提高了续航里程，超过了 500 公里续航里程的心理阈值，在 Wltp 循环中将里程表设置为 550 左右。安莎汽车公司能够在城市和城外旅行的长期测试中测试更新的轿车。 沃尔夫斯堡公司的这款轿车是该品牌全电动系列的先驱，去年进行了重新设计，尊重甚至强调了 ID 系列的风格特征。外部细节凸显了其外观，前部赋予汽车动感的外观，具有现代而修长的造型。前盖的新线条和对比鲜明的后挡板使 ID.3 更加动感和运动，优化空气流动的空气动力学车轮也是如此。车头灯现在已成为标准 LED 灯，但我们的汽车配备了 LED Matrix IQ.Light，以提高能见度。在后部区域，一个发光标志标识了后挡板的轮廓。 在内部，乘客舱也根据客户的要求进行了重新设计，精致、舒适且实用。技术水平非常高，得益于驾驶辅助设备，使旅途完全放松。值得强调的是带有记忆功能的停车辅助系统，它可以让您调用存储的停车操作并让汽车自行执行：对于那些总是停在同一个车库或停车位的人来说非常有用。
该软件也已更新，现在是最新一代，可以接收无线更新。但最重要的是，ID.3 是一辆驾驶舒适的汽车，后备箱不是很大（385 升，沙发折叠后变成 1,267 升），而且概念非常现代。 在道路上，可以对 204 马力进行测试，这使得 ID.3 火箭在 7.7 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。速度自动限制在 160 公里/小时，在允许的情况下，可以瞬间达到。这是一种越来越流行的策略，它将尊重高速公路法规和安全与保护自主权结合起来。无论如何，切换到运动驾驶模式都能保证带来很好的乐趣。但这还不是全部：通过利用新的软件 5.0，可以激活性能升级功能，通过直接在 In 中购买升级，即使在有限的时间内，也可以将最大功率增加 20kW。 -信息娱乐汽车商店。因此，ID.3 Pro S 的功率可以从标准的 204 HP 提高到 231 HP，从而提高从 0 到 100 km/h 的加速时间，仅需 7.1 秒。 大众 ID.3 属于生态激励门槛，订购价格为 42,490 欧元起；然而，Edition Plus 版本需要额外花费 1,000 欧元。
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